NOMINATION : Oatey promeut Eric Kirwen au poste de vice-président, planification Supply Chain et logistique
Oatey Co., fabricant de produits destinés au secteur de la plomberie établi à Cleveland, a annoncé le 15 octobre 2026 la promotion d'Eric Kirwen au poste de vice-président Supply Chain Planning and Logistics. Eric Kirwen a rejoint Oatey en 2022 en qualité de Senior Manager, Supply Chain, et occupait dernièrement le poste de directeur Supply Chain Planning.
Selon Oatey, il a précédemment piloté le développement des fonctions de planification de la demande et de l'approvisionnement, notamment les travaux sur les prévisions, l'harmonisation des processus de planification entre les sites de production et le suivi d'indicateurs tels que les commandes en souffrance, le taux de service et les stocks. Dans ses nouvelles fonctions, il conserve la responsabilité de la planification Supply Chain et prend également en charge le transport national et la logistique internationale. Son périmètre comprend la planification, les stocks, le S&OP et la stratégie de transport.
Oatey indique que l'élargissement de ce rôle vise à renforcer le service client, la performance des stocks et des coûts ainsi que la coordination de la chaîne d'approvisionnement. Il s'agit d'objectifs annoncés par l'entreprise et de descriptions de travaux antérieurs, et non d'améliorations mesurées après la promotion. Le communiqué ne présente ni programme d'intelligence artificielle, ni déploiement d'un nouveau système de planification, ni initiative technologique non annoncée.
Source officielle : https://news.oatey.com/474717-oatey-co-promotes-eric-kirwen-to-vice-president-supply-chain-planning-and-logistics
Cette promotion rapproche les responsabilités de planification et de logistique au sein d'une même direction opérationnelle. Le changement organisationnel pertinent réside dans le fait que les décisions relatives aux stocks et au S&OP sont désormais rattachées aux responsabilités concernant le transport national et la logistique internationale. Ce regroupement pourrait rendre plus cohérents les arbitrages entre plans d'approvisionnement, niveaux de stock, qualité de service et exécution du transport.
Pour les dirigeants de la Supply Chain industrielle, la condition de valeur est une meilleure coordination entre les plans et les flux physiques, avec des priorités explicites lorsque les objectifs de stocks, de coûts de transport et de service client entrent en conflit. Le seul regroupement hiérarchique ne garantit pas de meilleures décisions. Le principal risque est une responsabilité élargie sans processus transversaux efficaces ni amélioration opérationnelle mesurable. Oatey annonce une évolution du leadership et des objectifs opérationnels, et non un programme d'IA ou des résultats déjà démontrés.